Дефицит кадров не закрыть наймом — его можно закрыть планированием
Рынок труда не даст вам недостающих водителей и специалистов. Но тот же объём работы можно закрыть меньшим числом людей — и удержать тех, кто уже работает. «Оптуран» делает и то, и другое: строит плотные смены и учитывает пожелания сотрудников
Цифры измерены на реальных внедрениях. Для других отраслей эффект подтверждается тестовыми расчётами на ваших данных
Как выглядит дефицит на практике
- Смены не закрываются — рейсы и выезды срываются
- Оставшиеся сотрудники перерабатывают и выгорают — отток растёт
- Неудобные разрывные смены подталкивают людей к увольнению
- Нарядчик вручную «латает дыры» каждый день вместо планирования
Как планирование закрывает дефицит
- ЭТАП 01
Меньше людей на тот же объём работы
Модуль «Динамические смены» собирает полотно смен плотнее: меньше оплаченного простоя — тот же объём перевозок закрывается меньшим штатом. На реальных внедрениях ФОТ снижается на 2–8%
- ЭТАП 02
Люди остаются, потому что их слышат
Модуль «Автозанарядка» учитывает пожелания сотрудников по графику, сменам и маршрутам и убирает неудобные разрывные смены. На реальных внедрениях — снижение оттока до 3%
- ЭТАП 03
100% покрытия назначений
Система закрывает все возможные назначения с учётом допусков и режима труда и отдыха — без срыва рейсов и ручного аврала. Наряд формируется за минуты
За сменами — живые люди
Дефицит кадров — это не только цифра в отчёте. Это водитель, который уволился из-за разрывной смены, и нарядчик, который каждый вечер вручную ищет, кем закрыть завтрашний выход
«Оптуран» строит смены под запросы сотрудников и соблюдает режим труда и отдыха — люди работают в предсказуемом графике, их пожелания учитываются, и они остаются. Технология здесь служит людям, а не наоборот
Эффект, измеренный на реальных внедрениях
Цифры измерены на реальных внедрениях. Для других отраслей эффект подтверждается тестовыми расчётами на ваших данных
Ценность для каждой роли
Для планировщиков
Быстрый расчёт (1 день — примерно за 2 минуты), автоматический подбор оптимального плана на глубину 1–31 день, контроль законодательных и внутренних правил, оценка качества по аналитическим показателям, коммуникация на основе численных данных
Для сотрудников
Снижение утомляемости за счёт предельного времени работы и отдыха, равномерное и справедливое распределение работ, учёт индивидуальных предпочтений, заранее известный план, снижение вероятности вызова в выходной
Для руководства
Сокращение затрат на переработки, рост скорости планирования, снижение оттока, рост удовлетворённости сотрудников, централизация управления и контроль качества
Как строится график — процесс работы
- ЭТАП 01
Подготовка данных
Сбор и нормализация данных о стационарных сотрудниках: штат, квалификации, допуски, режим труда и отдыха, пожелания и текущие активности
- ЭТАП 02
Запуск расчётов графиков
Параллельный расчёт множества вариантов графиков с разными приоритетами и ограничениями — система ищет оптимальные сочетания под заданные цели
- ЭТАП 03
Выбор лучшего графика
Сравнение результатов расчётов по аналитическим показателям: покрытие, переработки, справедливость распределения, соответствие правилам. Выбирается наилучший вариант
- ЭТАП 04
Публикация графика
Итоговый график публикуется и выгружается в смежные системы, доводится до сотрудников. План заранее известен всем участникам
Ключевые сложности планирования стационарного персонала
- Множество факторов: рабочее время, расположение, правила компании, квалификации и пожелания сотрудников, затраты
- Высокая вариативность возможных решений — нет единственно очевидного варианта
- Большое количество параллельных активностей: отпуска, обучения, медкомиссии, больничные
- Отсутствие централизации планирования между подразделениями
- «Эффект домино» — одно изменение в графике тянет цепочку перестроений
- Сложность синхронизации смен, нарядов и активностей между людьми и подразделениями
- Зависимость от привычных шаблонов и ручного опыта, который трудно масштабировать
- Изменчивость внешней среды: срочные задачи, болезни, пиковые нагрузки
Смежные отрасли
Дефицит кадров — общая боль всех служб со сменным персоналом. Движок планирования один и тот же
Общественный транспорт в эксплуатации
Доказано в промышленной эксплуатации: смены, выходы и наряды для водителей и техники
Скорая помощь
Решение для станций и подстанций СМП: дежурства бригад в режиме 24/7
Пожарная служба
Решение для подразделений ГПС/МЧС: графики караулов и комплектование расчётов
ЖКХ
Решение для водоканалов, сетей и аварийных служб: бригады и выходы спецтехники
Проверьте, сколько людей на самом деле нужно
Бесплатные тестовые расчёты на одном маршруте, депо или подразделении: покажем, как тот же объём работы закрывается имеющимся штатом — и как удержать людей
Запросить демо