Решение для региона и перевозчиков

Управление субсидиями общественного транспорта — на проверяемых данных

Оптуран связывает маршрутную сеть, расписания, выходы и разнарядку с нормативами расчёта. Регион получает воспроизводимое обоснование субсидии, а перевозчик — производственную программу без ручного сведения таблиц

Запросить демо Как устроена платформа

Настраиваем расчёт под утверждённую методику региона и согласованный порядок работы

ПРОБЛЕМЫ

Когда расчёт нельзя проверить

Ручная подготовка субсидии в таблицах разрывает связь между цифрой в производственной программе и фактической моделью перевозок

  • Пробег и часы водителей считают укрупнённо — без связи с конкретными рейсами, выходами и календарём
  • Нулевые и технологические пробеги смешиваются с полезным пробегом
  • Класс автобуса в расчёте не связан с требованием выхода и назначенной техникой
  • Региону приходится принимать расчёты на веру: исходную цифру нельзя восстановить до маршрута, рейса или смены
КАК ЭТО РАБОТАЕТ

От операционной модели — к обоснованию субсидии

  1. ЭТАП 01

    Маршруты и расписания

    Система хранит геометрию, направления и варианты обслуживания. Пробег каждого рейса рассчитывается из маршрутной сети, а не вводится вручную

  2. ЭТАП 02

    Выходы и плановые показатели

    Динамические смены формируют обезличенные выходы, рейсы, время работы водителей, пробег по классам автобусов и нулевые пробеги с учётом сервисного календаря

  3. ЭТАП 03

    Нормативы и расчёт

    Регион ведёт нормативы расходов, цены и индексы. Перевозчик применяет их к плановым показателям, пассажиропотоку и тарифу в сценарии расчёта

  4. ЭТАП 04

    Программа и приёмка

    Оптуран формирует производственную программу и обоснование с детализацией по маршрутам, классам автобусов и статьям расходов для согласования и контроля

ЧТО ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ

Каждый показатель имеет источник

Расчёт можно развернуть от итоговой суммы до сущности, которая её породила

  • Время работы водителей — до смены и выхода
  • Выручный и нулевой пробег — до рейса, технологического перехода и геометрии маршрута
  • Пробег по классам — до требования конкретного выхода
  • Выручка — до плана пассажиропотока и применённого тарифа
  • Норматив расхода — до версии регионального справочника и финансового года
ВОЗМОЖНОСТИ

Два уровня ответственности в одной системе

Регион

Ведёт нормативы, цены, индексы и тарифы; видит сценарии всех перевозчиков; принимает производственные программы и контролирует отклонения

Перевозчик

Ведёт маршрутную сеть, расписания, выходы и разнарядку; формирует плановые показатели, сценарии и пакет на согласование

В ЦИФРАХ

Что получает процесс

1
источник плановых показателей для региона и перевозчика
0
ручных пересчётов при изменении сценария
100%
прослеживаемость расчёта от показателя до первичной сущности
СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ

Покажем расчёт на вашей методике

Разберём состав показателей, контуры ответственности и маршрут согласования на данных региона или перевозчика

Запросить демо