Платформа «Оптуран»: как ИИ помогает планировать работу общественного транспорта
Минтранс России рассказал, как «Оптуран» в два этапа формирует смены и назначает водителей: подбор смен теперь занимает пять минут, а не около двух часов
Минтранс России опубликовал материал о том, как платформа «Оптуран», созданная подведомственным министерству ФГУП «ЗащитаИнфоТранс», применяет искусственный интеллект для планирования смен водителей и назначения транспорта на маршруты.
В каждом регионе организаторы и операторы перевозок автобусами, трамваями, троллейбусами, метро или пригородными поездами решают одну и ту же задачу: составить смены водителей и назначить транспорт на маршруты. Нужно учитывать десятки рейсов в день, сотни маршрутов и индивидуальные ограничения каждого водителя и транспортного средства – рабочее время, перерывы, требования трудового законодательства и внутренние правила предприятия.
Два этапа – ИИ на каждом
- «Динамические смены». Модуль за короткое время создает и оценивает миллионы комбинаций и находит оптимальный набор смен с учетом всех ограничений и реального числа доступных водителей и машин. В отличие от человека, ИИ способен просчитать множество сценариев с разными параметрами и выбрать лучший.
- «Автозанарядка». Модуль назначает конкретных водителей на смены с учетом квалификации, допусков, стажа, отработанных часов, отпусков и больничных. Нагрузка распределяется равномерно, а график становится предсказуемым: для предприятия это рост производительности, для водителей – стабильные и понятные условия труда.
Результаты
- Система работает на всех площадках «Мосгортранса» – крупнейшего оператора наземного пассажирского транспорта в Европе; условия труда улучшились для более чем 14 000 водителей.
- Подбор маршрутов и смен, который раньше занимал около двух часов, теперь выполняется за пять минут.
- Ежедневно в системе планируется работа более 15 000 водителей и 8 000 транспортных средств; за 2025 год «Оптуран» помог спланировать более 12 млн смен.
«Искусственный интеллект позволяет одновременно оптимизировать затраты транспортного комплекса и улучшить условия работы водителей. В мире существует около пяти платформ, решающих эту задачу. Специалисты «ЗащитаИнфоТранс» создали единственное такое решение в России – платформу «Оптуран». Она уже работает на всех площадках «Мосгортранса»: только на одном маршруте и только на рабочем времени водителей экономия превышает 2,5 млн рублей в год. Мы готовы масштабировать этот опыт на другие регионы», – отметил директор Департамента транспортных производственных систем ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Михаил Нечаев.
«Оптуран» – полностью российская разработка: система создана в 2023 году в рамках работы по импортозамещению и цифровизации транспортной отрасли, включена в реестр отечественного ПО и отмечена отраслевой наградой «Искусственный интеллект на транспорте: решение года». Помимо Москвы, платформа внедрена в Калининграде (АО «Калининград-ГорТранс») и в Московской области (АО «Мострансавто»), а в июне 2026 года запущена в трех городах Подмосковья. Система применима ко всем видам транспорта и категориям экипажей, что открывает возможности для ее тиражирования в регионах страны.
Подробнее – на сайте Минтранса России и в журнале «Транспорт России»


